rama: czy jest możliwość/sens naprawy?

Post by **Edi** » 20 May 2010 18:24

Jak w temacie:
Pacjent:

Dodatkowe info:

Jeśli tak, to jaki "magik" mógłby się tym zająć?

Rowejro w całości:

vigil · Post by **vigil** » 20 May 2010 19:24

dla ulatwienia - wg zdjecia nr 2 rama wykonana jest ze stali weglowej z manganem.intuicja mi podpowiada, ze nawet gdyby doprowadzic wizualnie do poprzedniej wersji to czy gdy np. wjedziez w jakis dolek rama nie zlozy sie ponownie. a tak w ogole to pytanko - czy najpierw fiknales i pogiales rame.... czy nie moglo byc odwrotnie - kamien, dolek, zmeczenie materialu i puscila rama powodujac zablokowanie kola i upadek? co wy na to?

Post by **behem0th** » 20 May 2010 19:30

przyj.. w kraweznik (albo inne betonowe) z duza predkoscia, obrecz mowi wszystko. mam podobne ze Szczyrku jak koles wladowal sie w betonowa rynne odprowadzajaca wode. Ino skasowal dwa kola i swoje zeby wtedy. ;)

chyba dalo by rade to naprostowac u jakiegos dobrego magika po wczesniejszym odlutowaniu mufy, ale ja bym kupil nowa..

dzidek · Post by **dzidek** » 20 May 2010 19:35

jak dla mnie nie ma sensu nawet próbować czegoś z tym robić... tego typu ramy na allegro pewnie za ok 50zl można kupić...

swoją drogą to ciekawe co zostało by z ramy alu albo z naszego czarnego surowca...

yorek · Post by **yorek** » 20 May 2010 21:10

trzeba by wyklepać a potem oddać na wyżarzanie żeby struktura wróciła do pierwotnego stanu - nieopłacalne finansowo a i do tego wcale by potem bezpiecznie nie było

yaro1986 · Post by **yaro1986** » 20 May 2010 21:19

Zawsze mozna wyslac do Orlowskiego i wymieni pogiete rurki

Post by **behem0th** » 20 May 2010 22:19

za tysiunca ;)

Creeping Death · Post by **Creeping Death** » 21 May 2010 05:32

Ja bym tego nie ruszał, można by było wyciąć przód i złożyć na nowo, ale spajanie tego stopu to tak jak napisał Yorek nie wszystko. Szkoda zachodu i brak gwarancji jakiegokolwiek bezpieczeństwa.

hak · Post by **hak** » 21 May 2010 09:03

Orzeszss...! Aleś prz....
Do gabloty to i na ścianę żeby wszyscy wiedzieli jaki farciarz jesteś

Post by **Edi** » 23 May 2010 22:04

vigil wrote:a tak w ogole to pytanko - czy najpierw fiknales i pogiales rame.... czy nie moglo byc odwrotnie - kamien, dolek, zmeczenie materialu i puscila rama powodujac zablokowanie kola i upadek?

Przydzwoniłem w krawężnik (tak myślę, bo nie znam okoliczności). Uderzenie rozwaliło obręcz, ale pęd

był na tyle duży, że na tym się nie skończyło. Powstał na tyle duży moment gnący, że załatwiło i ramę.

behem0th wrote:za tysiunca

Buahaha

hak wrote:Orzeszss...! Aleś prz....
Do gabloty to i na ścianę żeby wszyscy wiedzieli jaki farciarz jesteś

Oj, prz.... Na szczęście skończyło się tylko na lekkim wstrząśnieniu mózgu, przycierce lewego profilu

, lewego barku oraz prawego przedramienia. Po dwóch tygodniach prawie nie ma śladu. Jakby na to nie patrzeć, rzeczywiście miałem farta. Obyło się bez złamań (miałem sporo więcej szczęścia niż Vigil). Generalnie nie polecam tego typu przygód.
Uważajcie na siebie.