policya - znakujecie rowery?

yorek · Post by **yorek** » 13 May 2005 11:50

dawali na preclu:
http://miasta.gazeta.pl/radom/1,35219,2699637.html

jest taka akcja w otwocku?

spider · Post by **spider** » 13 May 2005 13:26

Nic nie słyszałem....ale powinna byc.
Mnie jeden rower zaje***i .Niech im ziemia lekka bedzie....

Jacq · Post by **Jacq** » 13 May 2005 14:12

Teoretycznie mozemy zadzwonic do komende
ze chcemy znakowac i pewno zorganizowaliby akcje znakowania.

Pozdrawiam

Yanek · Post by **Yanek** » 13 May 2005 15:06

A ja myśle ze powinno sie brać jakies pisemko zkomendy: na nim by bylo podane nazwa i nr ramy no i osprzet mniej wiecej. i to do bazy powinno isc Najlepiej odrazu po zakupie z jakąś małą fotka

Domar · Post by **Domar** » 13 May 2005 16:06

Myślę, że jednak zgubiliby się w papierkach, a znakowanie sprawia mniej kłopotu. Ale to tylko moje skromne zdanko.

Post by **behem0th** » 13 May 2005 17:08

a po co znakowac skoro sprzet ma fabryczne numery?
jezeli ktos ma zeszlifowane to od razu konfiskata i tyle, chiba ze ma jakis dodatkowy papier ze jest legal. tak powinno byc w teorii. ;)

a teraz powiem wam co mi spisali z ramy podczas pewnej nocnej kontroli:

date produkcji, chcociaz nr byl zaraz obok. gratuluje panom P. ;)

yorek · Post by **yorek** » 13 May 2005 18:10

na preclu była sensowna argumentacja - komenda nie musi znać sposobów numerowania ram wszystkich producentów z wszystkich lat, jeśli oznakują numerem wg. ich własnego systemu, zapisanego w ich bazie to przy byle kontroli (tak jak nas w nocy wtedy sprawdzali) sprawdzić czy numer w bazie nie jest oznakowany jako kradziony. poza tym uważam, że każde dodatkowe zabezpieczenie zwiększa szanse.

Post by **behem0th** » 13 May 2005 18:27

szczerze to nie widzialem innego znakowania w nowych rowerach jak na mufie suportu...

np. zakladajac ze znakowanie wykonane by bylo ultrafioletowym gownem, ktore ponoc sie zmywa, to by nas w ogole nie mieli jak skontrolowac...

Yanek · Post by **Yanek** » 13 May 2005 21:10

Behe ma racje. No naprawde nr. na suporcie styknie no i nie jest to takie trudne chyba. Te kutasy co rąbią rowery sprzedają w całości wiec czesci jak się znajdzie rama też są znalezione.

yorek · Post by **yorek** » 13 May 2005 22:17

znakowanie jest tylko na mufie ale może mieć różną ilość znaków - tylko cyfr lub liter/cyfr albo tylko liter, może zawierać jakąś sumę kontrolną (chociaż w to mi się wierzyć nie chce

)

Post by **behem0th** » 13 May 2005 22:41

noo... nie przecze, nie przecze, tylko przy wyrywkowej kontroli na ulicy i tak to jest nie do sprawdzenia.

a co do zabezpieczen, to sobie wymyslilem kiedys (i na preclu tez ktos nad tym dumal) by w strategiczne miejsca bika powtykac zalaminowane kartki z adresem i nr telefonu, oraz adnotacja: jezeli widzisz ta kartke dzown na policje. skuteczne tylko oczywiscie gdy sami sobie rower serwisujemy... ;)

w sumie nawet w srodku amora nie byloby problemu umiescic. inne mozliwosci: kiera, sztyca, rama, rogi, ba, wejdzie i w rurki bagaznika! :)

chmiel · Post by **chmiel** » 13 May 2005 23:50

behem0th wrote: by w strategiczne miejsca bika powtykac zalaminowane kartki z adresem i nr telefonu, oraz adnotacja: jezeli widzisz ta kartke dzown na policje.

Ale po kiego ? Jak ktos se kupi kradziny rower to raczej wie ze jest kradziony i sam na policje nie pojdzie przeca.
Takie cos ma sens tylko w przypadku jak znajda rower i nie beda wiedzili czyj on jest. A tych rowerów znajdują całą mase przecież ;))

W sumie wsadzić nie zaszkodzi, ale czy pomoże ?

Post by **behem0th** » 14 May 2005 08:17

ano po takiego ze w koncu ten rower kiedys wyladuje w serwisie ktory spokojnie natknie sie na taka karteczke.

Domar · Post by **Domar** » 14 May 2005 14:26

i będzie chciał mieć:
1) święty spokój
2) kasę za zrobioną pracę, którą dostanie od złodzieja tudzież pasera
i nie zrobi zapewne nic. Wiem, że krytykować jest łatwo, ale wydaje mi się, że nasze społeczeństwo jest w większości takie, a nie inne.

Post by **behem0th** » 14 May 2005 19:03

Arek, slyszales ? ;)

niekoniecznie, wydaje mi sie ze serwisanci sa jeszcze w miare.
w kogos w koncu trzeba wierzyc a mechanik rowerowy na pewno lepszy od polityka...

Domar · Post by **Domar** » 14 May 2005 20:19

Na pewno

Ale trafiają się lepsi i gorsi :/ Może rzeczywiście jest to jakiś sposób. W końcu jak wśród złodziei wolna amerykanka to i my sie powinniśmy wszelkich sposobów chwytać?

Hunter · Post by **Hunter** » 15 May 2005 19:00

Może gdyby ustalić oficjalnie % dla serwisanta za zgłoszenie roweru to by poskutkowało......

yorek · Post by **yorek** » 15 May 2005 21:40

a może zrobi to z czystej obywatelskiej powinności?

Guest · Post by **Guest** » 16 May 2005 13:38

To akurat mało prawdopodobne w świecie, którym rządzi pieniądz

Na to już nic nie poradzimy :/

komarr · Post by **komarr** » 17 May 2005 17:45

10 lat temu kupiłem rower w sklepie na ulicy bazarowej, rama nie posiada żadnych numerów!!!! w papierach jest tylko nazwa roweru (naklejki też nie ma)...

powiedzcie co ma zrobić człek który kupił ramę/rower przez neta i sprzedający nie chce mu papierków podesłać... kasę zapłacił, rower otrzymał a sprzedający twierdzi że papierki wysłał albo kontakt urywa się... heh na Policje nie pójdzie bo mu zabiorą (a nóż okarze się że kadziony...)

poza tym rowery nie podlegaja rejestracji dlatego też policjant jak i cała instytucja nic nie może zrobić jak ktoś ma usunięte numery...

!! (zabiorą do wyjaśnienia i nie wyjaśnią bo zawsze mozna powiedzieć że z bazaru rower)
nie wiem dlaczego mieli by się posuwać do konfiskaty skoro nie wiadomo czyj rower był...

jest też coś takiego jak zasiedzenie(wystarczy używać rower kupiony w dobrej wierze przez trzy lata... po trzech latach przechodzi na użytkownika...)

znakowanie rowerów odbywa się dwa razy w tygodniu w jednej z komend warszawaskich....

!!!!!!!!! jak ktoś chce to może sobie polecieć..

)

OTWOCKI PORTAL ROWEROWY

policya - znakujecie rowery?

Czy jesteś za znakowaniem rowerów ?

policya - znakujecie rowery?