hołm majd kolczaste opony zimowe: co i jak.

greg · Post by **greg** » 15 Jan 2006 17:09

Eee... nie przesadzacie z tym ślizganiem

, mi bardzo dobrze się dziś jeździło nie tylko po drodze ale i po lodzie,
przy okazji podjechałem sobie pod Łysą oczywiście od tej wyślizganej strony.
A to wszystko dzięki odpowiednio przygotowanym oponom.

Post by **Edi** » 15 Jan 2006 17:51

Hehe, na takie warunki to naprawdę fajny patent, a podejrzewam, że drogie i skomplikowane wykonanie czegoś takiego nie jest. Sam dziś widziałem jak te opony się sprawują, kiedy Greg pomykał sobie przez środek jeziorka na Torfach

.

leoheart · Post by **leoheart** » 15 Jan 2006 19:47

powiedz jaka dobrałeś średnice i długośc tych blachowkrętów 2x6?ile mniej więcej ich kupiłeś?może mnie zmobilizujesz żebym sobie wreszcie to zrobił

Jacq · Post by **Jacq** » 15 Jan 2006 23:07

Ja to mam tylko obawy, przed jakas wywrotka
z udziałem takich oponek..
Nie chcialbym miec blizszego kontaktu z nimi w takiej sytuacji..

Pozdrawiam

PS.
Smigalem dzis sobie traske asfaltowa.
Najbardziej wkurwili mnie jacys goscie
co mnie w jozefowie psem szczuli..
Na szczescie pies nie skumal o co chodzi

spider · Post by **spider** » 15 Jan 2006 23:12

Po prostu pies był mądrzejszy niz jego własciciel...

greg · Post by **greg** » 16 Jan 2006 19:10

leoheart wrote:powiedz jaka dobrałeś średnice i długośc tych blachowkrętów 2x6?ile mniej więcej ich kupiłeś?może mnie zmobilizujesz żebym sobie wreszcie to zrobił

Postaram się skrobnąć jakiś opis w stylu "jak gdzie i za ile"

Jacq wrote: Ja to mam tylko obawy, przed jakas wywrotka
z udziałem takich oponek..

Też miałem takie obawy, ale po przejachaniu paru kilometrów
przekonałem się, że wywrócić się wcale nie będzie tak prosto

leoheart · Post by **leoheart** » 18 Jan 2006 17:53

dobra postanowiłem wziąć się za te opony i tu pytania
1.czy kolce maja byc rozmieszczone równolegle tzn parami ,czy mogą byc w sekwencji postepujacej tak jak bieżnik na przedstawionej oponie
2.jakie maja być odstępy między nastepującymi po sobie parami kolców czy odstep co 3 kostki bieznika,tj ok 6,5cm jest wystarczający?dawałoby to 30 par czyli 60 kolców na opone
3.w którym miejscu opony powinny byc umieszczone kolce? miedzy kostkami bieznika?,blizej centrum opony?jaki powinien byc miedzy nimi odstep chodzi o szerokośc rozstawienia kolców (czy na zdjęcieu jest ok)
4.zastosowałem blachowkręty z łbem talerzykowym ok 4x12 ,na mój gust wystają ok 4-5mm ponad bieznik czy to nie za bardzo?czy mozna dostać mniejszy rozmiar z takim łbem?
5.czy trzeba je kleić dodatkowo a jesli tak to czym/butapren?

ps.1.Greg miałes rzucić wskazówki
2.gdzies był link do pokazowej opony czy tez instrukcji jej zrobienia ktoś pamieta?

czekam na dobre rady od naszych pomysłowych Dobromirów vel Słodowych vel Mc Gaverów jednym słowem praktyków dopóki nie ostygnie mój zapał

Post by **behem0th** » 18 Jan 2006 18:44

troche Ci wystaja za bardzo. moim zdaniem powinny ledwo co sterczec. najlepiej wkrecac w klocka. podkleic stara detka mozna.

yorek · Post by **yorek** » 18 Jan 2006 19:03

imho powinny wystawać kilka mm ponad klocek i w niego byc wkręcane. PN przewiduje wkręty M4 o długościach 6mm 8mm 10mm 12mm - wiesz co wybrać

Post by **behem0th** » 18 Jan 2006 19:08

jak beda wystawac kilka mm to sie beda obruszac i nienaturalnie wyginac. tak samo jak by byly na srodku opony wkrecone. ;>

ale leo, na pewno powinno byc ich wiecej.

leoheart · Post by **leoheart** » 18 Jan 2006 21:16

dzieki za rady, wkręcę w klocek wtedy może sie okazać że 4x12 sa dobre i spróbuję co drugi to będzie prawdziwie pancerny wyrób

Post by **behem0th** » 19 Jan 2006 17:08

moze ktos chce sruby takie jak zastosowal Greg (bardzo szeroki lep, dobra sprawa w porownaniu do standardowych- szczegoly dzis w nocy na stronie;) 4,2 x 13 bo do mojej lekko zuzytej opony w koncu zainstalowalem krotsze 9,5. mam ich ze 150 (dokładnie 260gram ;), prosto ze sklepu... oddam za browary. ;)

leoheart · Post by **leoheart** » 19 Jan 2006 17:31

nie mogłeś wczesniej?teraz już po ...ptakach

ps.to są wkręty wg PN

Post by **behem0th** » 19 Jan 2006 18:04

moja norma z tanzanii mowi ze to sruby ;)P
oojetne jak zwal tak zwal, byle sie dobrze trzymaly. ;)

laapy mi odpadaja od tego wkrecania...

leoheart · Post by **leoheart** » 19 Jan 2006 18:33

czyzbyś przerzucał sie na zimówki?chcesz pograsowac po ...Torfach?

spider · Post by **spider** » 19 Jan 2006 18:39

Polecam wkretarke elektryczna....koszt ok 20zł
Czas pracy z wypiciem browaru ok 60 minut

Post by **behem0th** » 19 Jan 2006 19:06

wole miec dokladna kontrole w lapie... ;)

leoheart · Post by **leoheart** » 20 Jan 2006 17:41

behem0th wrote:moze ktos chce sruby takie jak zastosowal Greg (bardzo szeroki lep, dobra sprawa w porownaniu do standardowych- mam ich ze 150 (dokładnie 260gram , prosto ze sklepu... oddam za browary.

dzieki swojej bezmyslności i surowej polityce fiskalnej naszego państwa która zakazuje zwrotu zakupionego towaru bez paragonu fiskalnego, jak to tłumaczy dzielny sprzedawca sklepu "Deflektor" (ki diabeł?) stałem sie szczęsliwym posiadaczem podobnej ilosci wkrętów 4,2x16mm które chętnie oddam w dobre ręce

w ramach rekompensaty zadowole sie litrową owocowa maślanką

Post by **behem0th** » 20 Jan 2006 20:07

pieeerwszy, bylem pieeerwszy ;)

wlasnie sie zastanawiam nad sensownoscia tego co zrobilem... pewnie z 10 km na nich przejade i wiosna nadejdzie.

ps. skubane jakie jadowite, cale rece mi podrapaly.

leoheart · Post by **leoheart** » 21 Jan 2006 07:29

ciągle jesteś pierwszy

wczoraj do póznej nocy wierciłem,kleiłem i wkręcałem żeby dzis wypróbować moje potwory na sliskim,zmasakrowałem i zakleiłem sobie palce i jeszcze długo w noc zastanawiałem sie jaki w tym sens ale poszedłem spać z przeświadczeniem że chociaz przetestuje, dzisiaj rano wstałem i....idę na narty na Meran

ps.nie ma ktos starej dętki żeby podkleić od środka?