wymiana rury sterowej

Post by **behem0th** » 04 Sep 2012 19:18

nigdzie w internecie nie znalazlem sposobu, wiec moze jakiemus googlowemu internaucie sie przyda: prosty sposob na wymiane rury sterowej w widelcach z nierozkrecalna korona (czyli 99% tego co jest na rynku) np. w bombowcu.

zadnej kosmicznej technologi, wszystko spasowane na wcisk.

potrzebujemy jedynie sciag gwintowany, pare podkladek, blachy i rure. aby wycisnac rure trzeba troche przeorganizowac uklad, ale idea ta sama.

tym samym po 4 nieskutecznych latach poszukiwan korony z wymienna rura, udalo sie zalozyc kultowy sprzecik, rok produkcji 98, nowe amortyzatory moze i maja pierdyliard mm skoku, ale kultura pracy.. jeszcze musi troche czasu minac..

chmiel · Post by **chmiel** » 04 Sep 2012 20:01

Zobaczysz, że odpadnie Ci na pierwszym dołku ;)

Post by **behem0th** » 05 Sep 2012 00:36

tak zle koledze zyczysz? zawsze taki cichociemny sie wydawales, teraz wylazi na starosc.. ;)

powaznie nie ma obaw, solidna sprawa.

Lucky! · Post by **Lucky!** » 05 Sep 2012 07:05

Było spróbować zmrozić rurę w zamrażalniku. Wchodzi sama.

Post by **behem0th** » 05 Sep 2012 08:46

moze pomoc, ale uwiez, ze nie wchodzi sama po zmrozeniu, tym bardziej nie wychodzi. takie bajki tylko w internecie. ;)

Lucky! · Post by **Lucky!** » 05 Sep 2012 20:14

W sumie próbowałem kilka razy i wiesz że faktycznie to nie działa. Nie wiem jak ja to zrobiłem.

Post by **behem0th** » 05 Sep 2012 21:50

Tez nie wiem jak to zrobiles, moze masz inna fizyke albo zbyt luzno spasowana rure sterowa. To polaczenie z zalozenia jest wtlaczane a nie skurczowe.

z pl.rec.rowery:

Data: Czerwiec 14 2010 10:08:08
Autor: Andrzej Ozieblo
[tech]Wymiana rury sterowej - problemy,
W zeszlym roku pytalem w grupie jak wydluzyc rure sterowa w amorze (prosty Suntour XCR). Nie odpowiadala mi zbyt pochylona pozycja i chcialem podniesc kierownice. Naczytalem sie tu i owdzie i w koncu zdecydowalem sie wymienic rure na dluzsza, chocby i z tego powodu, ze mialem na stanie kupiona kilka lat temu nowa, stalowa, dluga rure. Korzystajac ze znajomosci praw fizyki, a konkretnie z rozszerzalnosci metali, postanowilem schlodzic nowa rure w zamrazarce, podgrzac korone widelca z juz wyjeta "stara" rura, wlozyc szybko nowa, puknac mlotkiem kilka razy i... gotowe. Bardzo naiwny bylem, choc robote wykonalem starannie i metodycznie.

Stara rure wyjalem dosc latwo, skracajac ja i przecinajac od srodka. Przygotowalem odpowiednie stanowisko pracy. W starym stolku wycialem w jego srodku dziure odpowiedniej srednicy, tak by latwo przeszla przez nia nowa wkladana rura, a korona mocno oparla sie o deske stolka. Podgrzalem korone, wyciagnalem z zamrazarki rure, wlozylem do otworu, przywalilem kilka razy mlotkiem i... zabraklo 3-4 mm. Niestety tych waznych, bo nie dalo sie osadzic (miala luzy) dobrze dolnej miski pod stery, tej ktora sie nabija na widelec. D... zbita. Uratowal mnie Jarek z Cyklocentrum na Wilenskiej (Krakow). Zawiozl do swojego znajomego na prase i jakos udalo sie naprawic moje partactwo.

Opisuje to wszystko by przestrzec ewentualnych kandydatow do "mlotkowej" metody wymiany rury. Okazuje sie, ze prawa fizyki dzialaja, ale slabo. :)

jezeli nadal jestes pewny swego i postawisz skrzynke piwa na swoje, moge zdemonotowac widelec, pokazesz mi jak robisz myk z zamrazarka, a bez uzycia sily i piwo twoje. ;) tyle w temacie.

LuCky!PrOtaGonIstA · Post by **LuCky!PrOtaGonIstA** » 06 Sep 2012 06:53

Jestem pewny swego bo robiłem to i to działa. Jak pizdusiowi ręka zadrżała i się zawachał to nie dziwne że czytasz takie posty. Internet pełen jest pytań jak zrobić coś czy coś. Więc widzisz jakie niedoświadczenie panuje wszem i wobec. Nie każdy musi mieć dryg do mechaniki. Zakładasz że gość od tej rury zrobił wszystko jak należy ? Każda rada na tym forum to wystąpienie przed szereg i skazanie się na jakieś publiczne debaty. Tak samo z Yorka amorem. Nie ma zakończenia tamtego tematu. Co kupił ? Pełne poruszenie i burza mózgów a podsumowania brak. To ostatni przykład.
Teraz również chciałem zabłysnąć jakąś ciekawostką i h.. nie mam racji. Robiłem to sto razy ale master nie uznaje takiego sposobu bo przeczytał na forum i już skazane na niepowodzenie. Dzięki Behe że we mnie wierzysz. See Ya

otwock.ogr jakiś tam · Post by **otwock.ogr jakiś tam** » 06 Sep 2012 07:38

połączenie wtłaczane może być montowane po ochłodzeniu jednej a ogrzaniu drugiej części. Pomysł na bez siłowe wykonanie połączenia wtłaczanego.

Post by **behem0th** » 06 Sep 2012 08:07

A jak mam Ci wierzyc i nie debatowac, jak osobiscie sprawdzilem ze zamrozenie rury sterowej niewiele daje i na pewno nie wejdzie bez prasy, nie natrafilem takze w internecie na zadna udana probe wykonania laczenia sterowki w ten sposob. Pana Ozieblo znam, wiec nie jest anonimowa postacia i na pewno nie jest "pizdusiem". (cokolwiek to znaczy)

To co, mam odrzucic to co sam zrobilem i uwierzyc tobie na slowo, bo 100 razy robiles tak popularna czynnosc jak wymiana rury sterowej.

Przyjedz, dam ci rure sterowa, korone, udostpnie zamrazarke, pokazesz, kupie ci skrzynke piwa i przyznam Ci racje.

Z amorem Yorka sprawa jest oczywista, wystarczy przesledzic uwaznie watek i zobaczyc na czym jezdzi.

Każda rada na tym forum to wystąpienie przed szereg i skazanie się na jakieś publiczne debaty.

Pewnie dlatego nazywa sie forum dyskusyjne.

Post by **behem0th** » 06 Sep 2012 08:46

otwock.ogr jakiś tam wrote:połączenie wtłaczane może być montowane po ochłodzeniu jednej a ogrzaniu drugiej części. Pomysł na bez siłowe wykonanie połączenia wtłaczanego.

Oczywiscie, jak uda osiagnac odpowiednia roznice temperatur w danym przypadku.