OTWOCKI PORTAL ROWEROWY

hm czy to oznacza ze jak przytrzymam goleń dolną i szarpnę za mostek to wyjmę amortyzator?
ps.to chyba nie będzie takie proste bo środek jest cały zardzewiały łacznie z powierzchnia prawej goleni
cała ta operacja jest chyba o rok świetlny za późno

Amor (nie wiem jak inne, ale ten tak) składa się z:
-górnej części ze sztycą i dwoma goleniami "wyposażonymi" w sprężyny;
- dolnej części będącej dwoma tulejami, w których te golenie się poruszają.

Zgadza się, po odkręceniu śrub można wyjąć dolną część (normalnie nawet nie potrzeba jakiejś dużej siły do tej operacji).

Edi wrote: Zgadza się, po odkręceniu śrub można wyjąć dolną część (normalnie nawet nie potrzeba jakiejś dużej siły do tej operacji).

farciarz

U mnie w rst. po odkręceniu tych dolnych śrubek dolna część niemal sama wyskoczyła

niestety zapiekł sie na amen,
domowymi sposobami raczej sie nie uda albo jestem za mało pomysłowy lub...słaby
chyba pozostała jedynie wymiana

Jak go wykręcisz z roweru to zgłoś sie do mnie (zrobimy to innymi sposobami)

mlotek ;)

daj znać kiedy bedziesz robił. może coś wymyślę, kto wie

obawiam sie ze to sie nie da zrobić w domowych warunkach i bez solidnego młota,chciałem na harpa ale to już nieaktualne,może potem

tym razem potrzebuję rady;
zdecydowałem wymienić amora,póki co Arek nic nie ma w sklepie odpowiedniego więc znalazłem to:
1. http://www.allegro.pl/item631714622_now ... _cena.html
2. http://www.allegro.pl/item634840466_sr_ ... ienia.html
3. http://www.allegro.pl/item639991992_rst ... _roku.html
4. http://www.allegro.pl/item640399933_now ... skoku.html

a ograniczenia są następujące:
-nie chce wydać zbyt wiele kasy więc lepsze modele odpadają,no i mój Wheeler ma już swoje lata więc mogę zainwestować do 250pln
-chyba chce blokadę skoku,nie w manetce(nie mam już miejsca na kierownicy tylko na goleni tylko czy rzeczywiście będę jej używał?jakie są Wasze opinie na temat jej przydatności?
-czy upierać sie przy tłumieniu olejowym,nawet w takich niskiej bądź co bądź klasy amorach,czy przy mojej jeździe wystarczy sprężyna lub elastomer w końcu od paru lat jeżdżę na RST, i jestem raczej na bakier z obsługa
-czy jest odczuwalna różnica w skoku między 100 a 120mm?
-musi być w kolorze czarnym,czerwonym,srebrnym lub wariacji tych kolorów

najbardziej podoba mi sie ten ostatni ale gdyby było cos podobnego do 200pln to z miłą chęcią
w sklepie (np Go sport) kosztuje chyba 289pln o ile dobrze zobaczyłem,
może znajdziecie jeszcze inne linki?nie upieram się przy Allegro ale wydaje się najtańsze

ps.i jeszcze jedno czy ktoś może pomóc w jego wymianie?obawiam sie ze bez solidnych narzędzi sie nie obejdzie

z tych wszystkich to XCR,
różnicy w skoku chyba nie ma, bo i tak amor nie działa na całej długości. Za to jest różnica w wysokości przodu roweru.
w wymianie mogę pomóc

może MOZO http://www.allegro.pl/item636176450_now ... epw_w.html

Wg mnie, rama Leo jest pod amor 80-tke, wiec 120-tka zrobi z niego chopera Ja bym szukał czegoś 80mm i chyba jednak jakas uzywke, moze stary bomberek?

Co do blokady, to ja w swoim (domain 318) mam cos takiego na prawej goleni jak motion control - takie utwardzenie/blokada skoku - bardzo sie przydaje przy podjazdach i duzo lzej sie pedaluje.

A co do XCM a XCR to bym bral to drugie bo XCM strasznie slaby jest, ostatnio kolega jechal i mu od samego pędzenia po ulicy pękła oska QR.

carloz wrote:Wg mnie, rama Leo jest pod amor 80-tke, wiec 120-tka zrobi z niego chopera

a 100mm może być?czy tez będę miał zadarty nos
jakie znaczenie ma długość " rura sterowa dł. 255mm"

100 powinna byc ok, 80mm to do mojego trekinga nawet wchodzi. ;)
ale tez jestem zdania ze stary bomberek, Z2 w swietnym stanie ostatnio chodzily po 400zl.

rzeczywiście wheelery az do modelu pro 59 maja amory 80mm
hm...400pln za używany bomber to jednak nie 250 za nowy suntour
a ja coraz bardziej jeżdżę rekreacyjnie

Mnie to zastanawia.. czemu jakiś Santour lub RST nie mogą wypuścić 80 w przestępnej cenie..

jak to nie moga, heeeeloooł, robili je 10 lat temu.. ;D

Leo, to lepiej kup sobie sztywny widelec za 50. moim zdaniem warto dolozyc, nie wazne czy rekrracyjnie jezdzisz czy nie, to zupelnie inna klasa sprzetu.

eeee sztywny to już mam

prosze o pinię:
http://www.allegro.pl/item646000844_roc ... ratis.html
czy
http://www.allegro.pl/item652454772_now ... skoku.html

muszę coś kupić bo po ostatniej wyprawie nie wyruszę w teren bez amora
ps.na więcej nie mam kasy