OTWOCKI PORTAL ROWEROWY

Witam wszystkich,
Jeżdżę codziennie do pracy na rowerze. Raptem 5,5 km , ale żadna pogoda mi nie straszna. Do tej pory jeździłem na oponach grubych 2.1 czy to lato, zima, deszcz, śnieg,...
Chciałbym je zmienić na 1.5 lub 1.75. Chciałbym by były dobre głównie na przejażdżki do pracy (szosy w mieście suche i mokre), ale także od czasu do czasu po lesie (by dawały radę od czasu do czasu z błotem i wodą).

Nie umiem się zdecydować na żadne na razie. Nie wiem czy warto w moim przypadku kupować opony za 100zl/szt czy może te za 50zl/szt wystarcza.

Będę wdzięczny za pomoc.
Grzegorz

polecam:

http://allegro.pl/item605314277_opona_s ... rawdz.html

jednakze chyba bym bral w wersji 1.75.

doskonala na szose, pancerna, po lesie tez daje rade. wysoka trwalosc za wysoka cene, ale ogolnie sie oplaca.

ja mam taką
http://www.cyklotur.com/x_C_Sz2__SCHWAL ... TA=8&HNT=T
czyli tańszą i węższą wersję tej o której wspomina Behem
używam jej głownie na dojazdy do Wwy wiec asfalt,kostka,(sprawdza sie znakomicie,odporna na przebicie i daje przynajmniej 15% przyspieszenia w stosunku do terenowej wersji)
rzadko używam w terenie,tym niemniej jeździłem na nich po okolicznych lasach i na ścieżkach jest ok, gorzej na piachu, a kiedyś na błocie nad Wisłą po prostu zwątpiłem: jak na lodowisku
myślę ze szerokość 1,75 zwiększa jej możliwości i stabilność (to jednak dla mnie duża różnica przesiąść sie z 2,1 z klockami na 1,5 gładkie)
może warto dać 20pln więcej za wersję plus
ps.na błoto odradzam

Ja polecam panaracer pasela. Jest dosc lekka, ladnie sie toczy na asfalcie, po piachu juz gorzej, ale po w miare ubitych lesnych sciezkach spokojnie da sie jezdzic. Dobrze trzyma sie mokrego asfaltu.

dzięki za odpowiedzi. Zdecyduje się pewnie na normalne Marathony. Wystarczą na moje wyprawy i możliwości. Zastanawiam się nad dętkami, czy one też mają duży wpływ ?

taaak, np. samonaprawiające się dętki Dunlopa za 17 zeta/sztuka nie zaklejają się same za to wyciekający z nich płyn skutecznie uniemożliwia zaklejenie dziury zwykłą łatką

znalazłem trzy dentki, które by mnie interesowały:

https://secure.centrumrowerowe.pl/08710 ... odukt.aspx

https://secure.centrumrowerowe.pl/08710 ... odukt.aspx

https://secure.centrumrowerowe.pl/08710 ... odukt.aspx

którą polecacie ? czy warto zapłacić dwa razy więcej za dentke ?

wybierz ta najtansza, do codziennej jazdy nie sa potrzebne Ci ultra lekkie dętki, lekkie służą do zmniejszania wagi rotowalnej koła - ważne jest to podczas startów w zawodach

osobiscie polecam takie - http://www.allegro.pl/item605585608_det ... resta.html
cena dobra i waga przyzwoita, bo w sumie to te schwalbe najtansze to straszne kloce

jak masz po drodze go sport to tam zerknij. ja tam nabylem onegdaj caly tlum maxxis ultralight po okolo 10 zyla za szt - nie pomne dokladnie ale 14 lub 20 to bym za detke na pewno nie wydal...

a propos dętek
to mam pytanie,mocno wstydliwe jak na weterana
mianowicie czy należy lekko napompować dętkę przed włożeniem jej w oponę?
bo ostatnio zakładałem do wspomnianych wyżej opon i wstyd się przyznać....tu fragment który nadaje się do działu bluzgi
przeciąłem ją w kilku miejscach albo łyżką albo samą oponą bo wciśnięcie dętki 1,75 w oponę 1,5 jest dość trudne

ps.12pln do kosza, nie po raz pierwszy zresztą

Nalezy,chyba nawet w instrukcji niektorych detek czy opn kiedys widzialem taka notka, ja zawsze lekko pompuja przed nalozeniem.

leoheart wrote:a propos dętek
to mam pytanie,mocno wstydliwe jak na weterana
mianowicie czy należy lekko napompować dętkę przed włożeniem jej w oponę?
bo ostatnio zakładałem do wspomnianych wyżej opon i wstyd się przyznać....tu fragment który nadaje się do działu bluzgi
przeciąłem ją w kilku miejscach albo łyżką albo samą oponą bo wciśnięcie dętki 1,75 w oponę 1,5 jest dość trudne

ps.12pln do kosza, nie po raz pierwszy zresztą

po pierwsze kup dętki pasujące do opony 1,5
po drugie unikaj zakładania opony łyżkami, łyżki to ostateczność jak już łapami się nie da (bardzo często łyżką "dziurkuje" się dętkę)
po trzecie warto dmuchnąć trochę powietrza przed zakładaniem tylko nie za dużo, po założeniu dętki i opony napompować lekko "powyginać" oponę żeby dętka się ułożyła i dobić tyle ile chcesz

dętka którą kupiłem jest od 1,2 do 1,7 a pan mnie przekonywał że spokojnie wkładają takie nawet do opony 2,1
aż tak mocny w palcach nie jestem,no może oponę 2,1 dam radę założyć ale nie 1,5
miałem nieudane pierwsze podejście,drugą już założyłem delikatniej i skuteczniej teraz pora na trzeci raz oczywiście po wstępnym pompowaniu,resztę już robię według wzoru

jak Ci opona nie chce wejść możesz ją potraktować mydłem w płynie albo ludwikiem (w ostateczności nawet woda trochę pomaga), łatwiej da się wcisnąć.

...bo wciśnięcie dętki 1,75 w oponę 1,5 jest dość trudne

hehe, a co powiecie na cos takiego. nie miala baba klopotu. kupila sobie opone jak na zdjeciu (26x1,0) i zaczela do niej upychac maxxisa super thin 26 x 1,5-1,75. domyslacie sie co bylo. placz i zgrzytanie zebami - perforacja. ostatecznie upchalem w to to 700x18/25C majac duuuuzo sportowego luzu detki na koncu. nafukalem do 4 atmosfer i ide obadac jak to dziala . ale moze ktos ma lepszy pomysł???

vigil wrote:ale moze ktos ma lepszy pomysł???

A może ktoś wymyślił w jakimś celu dętki pod 26 cali i pod 28cali

to mi podaj namiar na taka detke 26x1,0

a proszę
http://centrumrowerowe.pl/04810020003/K ... odukt.aspx
czy taka już bardziej 1 cal
http://centrumrowerowe.pl/000406/Contin ... odukt.aspx

dzieki. wykazalem sie wybitna inteligencja zamawiajac w centrum rowerowym opony a nie zamawiajac tam detek jakby ktos wiedzial gdzie takie cos mozna na szybko dostac w warszawie lub okolicy to bede wdzieczny...poki co patent z 700kami sie sprawdza

na pioniatowskiego mieli 26x1.0 continentala (troche ponad miesiąc temu kupowałem) ewentualnie moge 2 sztuki pożyczyc na zawsze